感性带来的杀伤力 雷克萨斯全新LS惊艳亮相

雷克萨斯LS车型历史不长，第一代车型在1989年推出，取得了相当大的成功，出色的豪华表现让它在市场中很受欢迎。

这几年大家都看着雷克萨斯的新车型在“变坏”，那是因为它的设计风格越来越激进和动感了，没想到这股杀气还蔓延到老大身上了。就算作为一台大型车，它的身形轮廓看起来已经极力地表现得稳重，但线条和造型方面还是相当有冲击力的。夸张的设计元素确实不少，但LS一眼看过去还是能让人感受到那股大人物的严肃气场。外形整体有着足够的厚重感，而且轮廓清晰分明，不会像自家LC那样追求太极端的性感，风格还是足够端庄的，看着很舒服。夸张的中网设计看着相当具有张力，而且把这个设计放在这样一台车上不仅不会不协调，反而给人一种大佬的气势。

LS的外观不走规矩的路线，给人带来很强的视觉冲击力。因为这个级别的其他车型，它们的设计给人的第一印象大多是那种相当圆滑的贵气，但LS却多了几分杀气，自然能给人多一些新鲜感。

LS的内饰设计，如果是第一次看的话，一定会震惊眼球。造型看上去很复杂，但仍然会让你觉得浑然天成，没有一丝不协调，完全升华成艺术品了。普通的设计可以很豪华气派，但却没法做到这种惊艳的感觉。另外这些仪式感十足的设计虽然很复杂，但看上去却能给人感觉很平静，做到了好看也足够耐看，即便是相处久了仍然能让你心安，如同东方文化一样，神秘却又吸引人。

LS目前全系共有三款动力，分别是3.5L混合动力车型（LS 500h）、3.5T涡轮增压车型（LS 500）和3.5L车型（LS 350）。这当中3.5L混合动力这套系统已经在LC上面热过身了，相对来说不那么陌生。最大的亮点就是新的3.5T车型，这台双涡轮增压发动机首次和大家见面，动力输出数据相当抢眼，最大功率421马力（6000rpm），最大扭矩600牛·米（1600-4800rpm）。至于这款车的发动机，它在技术上跟上了潮流，例如加入了直喷，以及进气侧配置有VVT-iW智能广角可变气门正时系统。再说它作为一款入门车型，也能坚持用V6发动机，还是能讨好不少人的。

总之到了这个级别的车型，它在舒适性方面的表现绝对让你体会到，“没有花钱的不是”这句真理，享受上面足够到位。但是千金难买我喜欢，这就是感性带来的杀伤力，所以感兴趣的朋友不妨关注下。