买车是选择低配还是高配？4S店朋友说出实话，网友：太对了！

买车对于很多新手来说都是一件非常难的事情，因为大家都不是土豪，手中的资金有限，除了要看品牌外，还要考虑汽车的性能，看似简单，实际上非常的麻烦，就拿买车时为何一个车主要买低配这个问题来说，就是一个非常难拿捏的问题，毕竟买车子不是买衣服鞋子，买了可退可换，那是需要签订合同的，一旦下定决心，是不能随意进行变更的，小编的一个之前在4S店工作的朋友他是这样跟我说的，买车是选择低配还是高配？4S店朋友说出实话，网友：太对了！

我们买车就是为了出行能更加方便，如果纠结买高配还是低配的话，首先就要考虑的是自己买车的预算，一般情况下高配车辆与低配之间的价格相差都是比价大的，一般的车型相差就要一两万，稍微高端的就要相差个三五万，甚至七八万的都有！有的车型高培玉低配之间的差价甚至超过低配的一倍，所以在买车时，想要买高配就要首先考虑你的腰包了，而且一般情况下高配的车油耗还比较高！

开车最重要的就是为了安全，要那么高级配置在平时并没有什么作用。对于购买车的人来说，低配车是最好的选择！想要用钱用到位了，就选择低配车，毕竟高配车和低配置都是有使用年限的，不可能使用一辈子，高配置车一般从动力和排量这两方面都比较大，动力大提速就会快，而这种车型并不适合市区开车的人，毕竟红灯的路口不少，交通有又拥堵！而对于这种情况并不需要提速，所以说高配置的车存在优点还存在弊端的，配置越多，车辆的稳定性相对会降低一些，从而使车子易出现故障，自然就会增加用车成本与维修成本。

还有一点高配车不保值一辆20万左右的汽车，高低配的差价在2-5万元左右，而高低配车型的三大件是完全一样的，驾驶感受也没有差别，如果当做二手车来卖，二手车的价格只和三大件性能相关，和配置毫无关系，无论是高配还是低配二手评估价都是一样的，所以低配车折损就较少，高配车相对更不保值。

单从实用角度来说，消费者购买低配车完全是绰绰有余。但也有很多消费者依然心有不甘，受到盲目跟风与虚荣心的影响，反而是乐衷于追求顶配车型所谓的高端配置，然而，高端不等于实用，许多厂家增设的高科技配置，实际上用起来非常鸡肋，一年到头来还用不上几次，况且低配与顶配的差价动辄十几二十万。